Дирекция транспорта НАО и «Нарьян-Мардорремстрой» заключили контракт на строительство участка трассы Нарьян-Мар – Усинск
«Нарьян-Мардорремстрой» 24 сентября был признан победителем соответствующего открытого конкурса. В нём участвовали также АО «Ямалдорстрой» (Москва) и ООО Строительно-промышленная компания «Темп-Дорстрой» (Сыктывкар).
Казённое учреждение Ненецкого автономного округа «Дирекция транспорта и дорожного хозяйства НАО» и ГУП НАО «Нарьян-Мардорремстрой» заключили 5 октября государственный контракт на строительство 15-километрового участка автодороги Нарьян-Мар – Усинск.
Подписи под документом, размещённом на официальном портале госзакупок, поставили директор КУ Александр Каспаров и директор ГУПа Владимир Низьев.
Стоимость контракта составила 1,501 млрд рублей при начальной цене конкурса в 1,671 млрд. Работы должны быть завершены не позднее 30 октября 2017 года.
Согласно контракту, подрядчик в течение 10 рабочих дней должен предоставить заказчику расчёт потребности в осуществлении первых платежей. После этого в течение 30 дней «Нарьян-Мардорремстрой» получит на банковский счёт первые 10% стоимости контракта, а по истечении ещё 60 дней – следующие 20%.
Предполагается, что ширина земляного полотна составит 10 м, ширина проезжей части – 6 м, расчётная скорость движения – 80 км/ч. На участке должны появиться 11,9 км барьерных ограждений, 41 дорожный знак, 312 пластиковых сигнальных столбиков. Гарантийный срок на верхний слой покрытия дороги должен составить 4 года, на мосты и путепроводы – 8 лет.
Как сообщалось ранее, речь идёт о 15-километровом участке трассы Нарьян-Мар – Усинск (со стороны Республики Коми) с мостом через реку Харьяха длиной 99 метров. Лимит бюджетных обязательств на строительство на 2015 год в рамках госпрограммы «Развитие транспортной системы НАО» составляет 502 млн рублей, включая 347,4 млн рублей безвозмездных поступлений из федерального бюджета, на следующий год – 554,5 млн, на 2017-й – 614,6 млн рублей.
Ненецкий автономный округ является единственным материковым субъектом РФ, полностью отрезанным от сети федеральных автодорог. Для решения этой проблемы ведётся строительство трассы Сыктывкар – Нарьян-Мар, одним из участков которой является дорога Усинск – Нарьян-Мар.
Строительство этой дороги началось ещё в 1991 году, и к 2004 году было построено два участка общей протяжённостью около 100 км. С тех пор финансирование строительства было остановлено.
Разрыв между построенными участками составляет 80,5 км. Александр Каспаров говорил ранее, что стоимость достройки дороги Нарьян-Мар – Усинск в ценах 2015 года оценивается в 9,6 млрд рублей.