Размер шрифта:
Цвета сайта:

Настройки (Shift + S)

Навигация по сайту с помощью клавиатуры

Пролистывание страницы вниз осуществляется с помощью клавиши со стрелкой вниз или пробел

Пролистывание страницы вверх осуществляется с помощью клавиши со стрелкой вверх или сочетанием клавишь Shift + пробел

Выделение элементов на странице осуществляется с помощью клавиши Tab

Настройки шрифта:

Для переключения размеров шрифта с помощью клавиатуры используйте следующие сочетания клавишь:
стандартный - F + 1
средний - F + 2
большой - F + 3

Интервал между буквами (Кернинг): Стандартный (L + 1) Средний (L + 2) Большой (L + 3)

Выбор цветовой схемы:

Закрыть панель (Shift + S) Вернуть стандартные настройки (Shift + R)

Департамент строительства, жилищно-коммунального хозяйства, энергетики и транспорта Ненецкого автономного округа
Версия для слабовидящих
/obshaya-informaciya/press-centr/news/25835/ privet

Строители планируют сдать первые два участка дороги Нарьян-Мар – Усинск с опережением на год

15 декабря 2020|17:00 306

Об этом подрядчик сообщил сегодня губернатору НАО Юрию Бездудному во время его рабочей поездки на объект. В эти дни в тундре продолжается строительство I участка дороги до Усинска. Его протяжённость 23,3 км. Подрядчиком взят высокий темп работы, и как результат — каждый из этапов ООО «Техносфера» намерено сдать с опережением контрактных сроков на год. К примеру, 2 этап I участка общей протяжённостью 6,7 км планируется сдать в ближайшие дни. На следующей неделе на объект отправится ведомственная комиссия с итоговой проверкой.

Фото: Екатерина Эстер

Масштаб строительства и его темпы видны из иллюминатора вертолёта. Более 90 единиц техники, закупленной специально для строительства дороги, сосредоточены на двух объектах. Численный состав сотрудников составляет 223 человека. Как сообщил главе региона начальник обособленного подразделения ООО «Техносфера» Александр Красавцев, для продолжения работ на II участке дороги будет дополнительно приобретено ещё 40 самосвалов, 24 единицы дорожно-строительной и 15 единиц вспомогательной техники.

— Помимо новой техники для строительства второго участка был закуплен жилой комплекс. Это будет отдельный вахтовый посёлок. Таким образом, работы по сдаче первого участка никак не помешают строительству второго. Также отмечу, что все необходимые стройматериалы были завезены в полном объёме в летнюю навигацию через порт Нарьян-Мара и перевезены на склады, — сообщил Красавцев.

В планах подрядной организации сдать все этапы с опережением контрактных сроков. Летом следующего года ООО «Техносфера» намерено сдать 1 и 3 этапы I участка, а в 2022 году – весь II участок.

— В целом нам остаётся достроить 50 километров дороги. Это три участка, по двум из которых уже есть подрядчик и работы ведутся. Остаётся ещё нулевой участок протяжённостью 6,6 километров с мостом через реку Шапкина. На его строительство потребуется порядка 3 млрд рублей. Торги по определению подрядчика планируем провести в следующем году, — пояснил исполняющий обязанности руководителя Департамента строительства, ЖКХ, энергетики и транспорта НАО Павел Масюков.

Подводя итоги рабочей поездки губернатор НАО Юрий Бездудный отметил, что в эти дни, когда из-за тёплой зимы откладывается строительство основного зимника, особенно видна важность главной дорожной стройки региона.

— В этом году у нас мягкая зима и зимник в лучшем случае будет построен только к январю. А это значит, что промышленные товары, продукты питания, стройматериалы смогут завести намного позднее. То есть сегодня мы не имеем круглогодичного автомобильного сообщения с Большой землёй. В таких условиях даже скептикам становится понятно, что дорога до Усинска для нас жизненно важный проект. Она разорвёт блокаду и изоляцию, в которой мы сегодня находимся. Сегодня мы убедились, что работы идут масштабно, быстро и качественно. А это значит, что через несколько лет мы сможем по этой дороге проехать не только зимой, но и в любое время года , — сказал Юрий Бездудный.

Строительство дороги Нарьян-Мар – Усинск реализуется в рамках национального проекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги».